עמוד ראשי
METAR-TAF:

METAR-TAF

שדות תעופה :

המילטון, אונטריו, קנדה

קו רוחב: 43-10N, קו אורך: 079-56W, גובה: 237מטר

תצפית מזג אוויר נוכחית

הדו"ח נערך לפני 50דקות, בשעה 19:00 UTC
רוח 11קשר מכיוון דרום-מערב עם משבים עד 18קשר , משתנה בין דרום ו מערב/דרום-מערב
טמפרטורת 26 צלסיוס
לחות 48%
לחץ 1021 hPa
ראות: 24.1קילומטר
מעט עננים בגובה 4500רגל
עננים בינוניים בגובה 24000רגל

METAR: CYHM 291900Z 23011G18KT 180V250 15SM FEW045 BKN240 26/14 A3016 RMK CU1CI6 SLP215 DENSITY ALT 2000FT

זמן: 15:50 (19:50 UTC)

תחזית

הדו"ח נערך לפני 2 שעות ו 10דקות, בשעה 17:40 UTC
תחזית בתוקף מ 29 ב 18 UTC עד 30 ב 18 UTC
רוח 8קשר מכיוון דרום-מערב עם משבים עד 18קשר
ראות: 10קילומטר
עננים פזורים בגובה 5000רגל
זמנית מ -
29 ב 18 UTC עד 29 ב 21 UTC
מעט עננים בגובה 3000רגל
עננים בינוניים בגובה 5000רגל
מ 29 ב 2300UTC
רוח 6קשר מכיוון דרום-מערב
ראות: 10קילומטר
מעט עננים בגובה 5000רגל
עננים בינוניים בגובה 22000רגל
מ 30 ב 0800UTC
רוח 5קשר מכיוון דרום-מערב
ראות: 10קילומטר
עננים פזורים בגובה 8000רגל
עננים בינוניים בגובה 12000רגל
זמנית מ -
30 ב 08 UTC עד 30 ב 12 UTC
ראות: 10קילומטר
עננים בינוניים בגובה 8000רגל
מעונן בגובה 12000רגל
ממטרי גשם קלים
מ 30 ב 1200UTC
רוח 6קשר מכיוון דרום-מערב
ראות: 10קילומטר
עננים פזורים בגובה 4000רגל
מעונן בגובה 8000רגל
זמנית מ -
30 ב 12 UTC עד 30 ב 18 UTC
ראות: 10קילומטר
עננים בינוניים בגובה 4000רגל
מעונן בגובה 8000רגל
ממטרי גשם קלים

TAF: CYHM 291740Z 2918/3018 22008G18KT P6SM SCT050 TEMPO 2918/2921 FEW030 BKN050 FM292300 23006KT P6SM FEW050 BKN220 FM300800 23005KT P6SM SCT080 BKN120 TEMPO 3008/3012 P6SM -SHRA BKN080 OVC120 FM301200 23006KT P6SM SCT040 OVC080 TEMPO 3012/3018 P6SM -SHRA BKN040 OVC080 RMK NXT FCST BY 300000Z

תצפיות ותחזיות מזג אוויר לגבי יותר מ- 4,000 שדות תעופה ברחבי העולם. דוחות METAR ו- TAF.

התחנות הזמינות מסומנות בנקודות צהובות ואדומות על גבי המפה.

העבר את העכבר לנקודה הצבעונית על מנת לראות את שם התחנה.

לאחר מכן, לחץ כדי לראות את תוכן ואת תחזיות מזג האוויר.

כדי לשנות את המפה: לחץ על הכפתורים הירוקים עם הפלוס השחור כדי להתקרב; על הכפתור הירוק עם המקף כדי להתרחק; או בחיצים הירוקים למפות סמוכות.


METAR-TAF: